Kieler Radsport Verein

2011

Eigentlich aus Verlegenheit ;) 2008 war klar, dass ich verletzungsbedingt keinen Mittel- und Langstreckenlauf auf hohem Niveau mehr werde betreiben können. Nach einer längeren Übergangsphase arrangierte ich mich mit dieser Tatsache und entschied mich 2011 dazu, eine Rennlizenz zu beantragen. Der Plan war eigentlich mit mässigem Aufwand solide in der C-Klasse zu fahren...nach der ersten Saison hatte ich dann doch Blut geleckt war vom Radvirus infiziert.

Natürlich bin ich auch vorher gerne Rennrad gefahren, allerdings immer nur als reiner Hobbyfahrer.

Im Rennen: Im Kriterium zur Mitte des Rennens bereits zu wissen, dass die Platzierung nur noch durch einen Sturz genommen werden kann. 2013 beim Aufstieg in die B-Klasse in Kassel-Calden, 2014 beim Aufstieg in die A-Klasse in Zedtlitz bei Leipzig.
"Die entscheidenden 5 - 6 Pedalumdrehungen, in denen man merkt, dass man einen Sprint gewinnen kann."

Als Hobbyfahrer: In 10,5 Tagen von Freiburg nach Alicante. In 11 Stunden Brutto von Altenholz nach Hannover.
Tour auf den höchsten asphaltierten Ort Europas (Pico del Veleta, 3384m, 2011)

Wettkampf/Sommer: 58er Canyon Ultimate CF 2010
Winter: Bulls Ultegra (RIP), Noname eBay-Selfmade
Zeitfahren: Canyon Speedmax AL Gr. M

Im Winter wenigstens ab und zu aufs Rad zu steigen ;)

Aufstieg B-Klasse 2013
Aufstieg A-Klasse 2014, damit verbunden dreimal Top 10 an einem langen Rennwochenende